La taille d'un écran de voiture ne reflète pas pleinement son niveau technologique, mais elle a au moins le mérite d'être visuellement remarquable. Actuellement, le marché des écrans automobiles est dominé par les écrans TFT-LCD, mais les OLED sont également en plein essor, chacun apportant des avantages uniques aux véhicules.
Face à la concurrence technologique des écrans, des téléphones portables et téléviseurs aux voitures, l'OLED offre une qualité d'image supérieure, un contraste plus profond et une plage dynamique plus étendue que les écrans TFT-LCD actuels. Grâce à ses caractéristiques auto-luminescentes, il ne nécessite pas de rétroéclairage (BL) et peut éteindre finement les pixels dans les zones sombres, permettant ainsi des économies d'énergie. Bien que le TFT-LCD intègre également une technologie avancée de contrôle de la lumière par partitionnement de matrice complète, permettant des effets similaires, il reste à la traîne en termes de comparaison d'images.
Néanmoins, le TFT-LCD présente plusieurs avantages clés. Tout d'abord, sa luminosité est généralement élevée, ce qui est crucial pour une utilisation en voiture, notamment lorsque l'écran est exposé au soleil. Les écrans automobiles sont plus exigeants en termes de sources lumineuses environnementales variées ; une luminosité maximale est donc indispensable.
Deuxièmement, la durée de vie des écrans TFT-LCD est généralement supérieure à celle des écrans OLED. Comparés à d'autres produits électroniques, les écrans automobiles ont une durée de vie plus longue. Si l'écran d'une voiture doit être remplacé dans les 3 à 5 ans, cela sera certainement considéré comme un problème courant.
Enfin, les considérations de coût sont importantes. Comparé à toutes les technologies d'affichage actuelles, le TFT-LCD présente le meilleur rapport coût-efficacité. Selon les données d'IDTechEX, la marge bénéficiaire moyenne de l'industrie automobile est d'environ 7,5 %, et les modèles abordables représentent la majorité absolue des parts de marché. Par conséquent, le TFT-LCD continuera de dominer le marché.
Le marché mondial des écrans automobiles continuera de croître avec la popularisation des véhicules électriques et de la conduite autonome. (Source : IDTechEX).
L'OLED sera de plus en plus utilisé dans les modèles automobiles haut de gamme. Outre une meilleure qualité d'image, la dalle OLED, ne nécessitant pas de rétroéclairage, est plus légère et plus fine, ce qui la rend plus adaptée à diverses formes élastiques, notamment les écrans incurvés et, à l'avenir, à un nombre croissant d'affichages positionnés différemment.
D'autre part, la technologie OLED pour véhicules est en constante évolution, et sa luminosité maximale est déjà comparable à celle des écrans LCD. L'écart de durée de vie se réduit progressivement, ce qui la rendra plus économe en énergie, plus légère et plus malléable, et plus prisée à l'ère des véhicules électriques.
Date de publication : 18 octobre 2023